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模板、支架和拱架拆除后，应维修整 理，分类妥善存放。 2X320174 掌握桥梁工程吊装作业 安全措施 ―、起重机械十不吊：1.超载 不吊 2、指挥信号不明不吊；3、吊物 上站人不吊；4 、安全装置失灵不吊； 4 5.六级以上强风不吊。 二、安全管理：1.吊装方案，风 险较大的大型构件等吊装作业，应组 织专家论证，确定吊装方案并到所属 安全监督站备案。2、起重机械应具 备有效的检测检验报告及合格证，并 经进场验收合格；起重机械驾驶人 员、起重指挥及起重挂钩人员等特种 作业人员必须持有效的特种操作人 员上岗证。3、起重吊装作业前，应 对所有作业人员进行书面的安全技 术、操作规程及工作环境、邻近架空 线路、地下管线、建筑物等综合情况 和保护措施的交底 4，起重吊装作业 应实行吊装令签发制度，确保起重 作业的地基处理等安全技术措施落 实到位。5、起重吊装作业的区域必 须设置有效的隔离和警戒标志；涉及 交通安全的起重吊装作业，应及时与 交通管理部门联系，办理有关手续， 并按交通管理部门的要求落实好具 体安全措施。 三、 安全作业： 1.高处起重作业， 必须设置供作业人员安全上下的登 高设施以及供作业人员安全带能可 靠悬挂保险钩的安全设施。2 、 起重 2 吊装作业时，起重臂和重物的下方严 禁有人停留、工作或通过；3，起重 机械的工作地基，必须按施工组织设 计要求进行加固处理；4、吊索与物 件的夹角宜采用 45 度〜60 度，且不 〜 得小于 30 度、吊索与物件棱角之间 应加垫块保护。4.严禁起吊重物长时 间悬挂在空中。 设计变更通知单、洽商纪录：1、 设计变更通知单，必须由原设计人和 设计单位负责人签字并加盖设计单 位印章方为有效。2、洽商纪录必须 有参建各方共同签订方为有效。3、 设计变更通知单、洽商纪录应原件存 档。如用复印件存档时，应注明原件 存放处。4、分包工程的设计变更、 洽商，由工程总包单位统一办理。 卷内文件排列顺序一般为：封 面、 目录、 文件材料和备考表。 其中： （1）封面应含工程名称、开竣工日 期、编制单位、卷册编号、单位技术 负责人和法人代表或法人委托人签 字并加盖公章。 第三章 （一） 节材措施 1、 图纸会审时， 应审核节材与材料资源利用的相关 内容，达到材料损耗率比定额损耗率 降低 30%。7、应就地取材，施工现场 500km 以内生产的建筑材料用量占建 筑材料总重量的 70%以上。 （二）非传统水源利用 5、力争 施工中非传统水源和循环水的利用 量大于 30%。 （四）施工用电及照明 2、照明 设计以满足最低照度为原则，照度不 应超过最低照度的 20%。 占地指标：临时设施占地面积有 效利用率大于 90%。 扬尘控制：2、土方作业阶段， 采取洒水、覆盖等措施，达到作业区 目测扬尘高度小于 1.5m， 不扩散到场 区外。4、施工现场非作业区达到目 测无扬尘的要求。对现场易飞扬物质
验。 37、张拉应力控制，预应力筋的 张拉控制应符合设计要求。预应力筋 采用应力控制方法张拉时，应以伸长 值进行校对，实际伸长值与理论伸长 值的差值应控制在 6%内。 38、后张法，是在混凝土构件达 到一定的强度后，在构件预留孔道中 穿入预应力筋，用机械张拉，使预应 力筋对混凝土构件施加应力。 ①预留孔道②管道应采用定位 钢筋固定安装，固定各种成孔管道用 的定位钢筋的间距，对于钢管不宜大 于 1m，对于波纹管不宜大于 0.8m， 对于胶管不宜大于 0.5m， 对于曲线管 道宜适当加密③所有管道均应设压 浆孔，还应在最高点设排气孔及需要 时在最低点设排水孔。 39、预应力筋安装 (1)预应力筋可在浇筑混凝土之 前或之后穿入管道，对钢绞线可将一 根钢束中的全部钢绞线编束后整体 装入管道中，也可逐根将钢绞线穿入 管道。穿束前应检查锚垫板和孔道 ， 锚垫板应位置准确，孔道内应畅通， 无水和其他杂物。 (2)预应力筋安装后的保护:应 (2) 采取防止锈蚀或其他防腐蚀的措施， 直至压浆。在预应力筋安装在管道中 后，管道端部开口应密封以防止湿气 进入。采用蒸汽养护时，在养护完成 之前不应安装预应力筋。在任何情况 下，当在安装有预应力筋的构件附近 进行电焊时，对全部预应力筋和金属 件均应进行保护，防止溅上焊渣或造 成其他损坏。 40、张拉 （ 对力筋施加预应力之前， 1） 应对 构件进行检验，外观和尺寸应符合质 量标准要求。张拉时，构件的混凝土 强度应符合设计要求，设计未规定 时， 不应低于设计强度等级值的 75%。 （ 2 ）预应力筋的张拉顺序应可 采取分批、分阶段对称张拉。宜先中 间，后上下或两侧。 （3）预应力筋张拉端的设置应符 合设计要求，当设计无具体要求时， 应符合下列规定：对曲线预应力筋或 长度大于等于 25m 的直线预应力筋， 宜在两端张拉；对长度小于 25m 的直 线预应力筋，可在一端张拉。 (4)后张预应力筋断丝及滑移， 对钢丝、钢绞线而言，同一构件内断 丝数不得超过钢丝总数的 1%， 每索断 丝或滑丝不得大于 1 根 对钢筋而言， ； 不容许滑移或断筋。 (5)预应力筋在张拉控制应力达 到稳定后方可锚固。预应力筋锚固后 的外露长度不宜小于 30mm， 锚具应用 封端混凝土保护，当需长期外露时， 应果取防止锈蚀的措施。一般情 下 况 ， 锚固完毕并经检验合格后即可切割 端头多余的预应力筋，严禁用电弧焊 切割，强调用砂轮机切割。
7、闭水试验的要求：①闭水试 验应在管道填土进行；②……应在管 道灌满水后 24h 后再进行；③闭水试 验的水位，试验段上游设计水龙头不 超过管顶内壁时，试验水龙头应为试 验段上游管道内顶以上 2m； 超过管顶 内壁时，试验水龙头应以试验段上游 设计水头加 2m 计；计算出的试验水 头小于 10m，但已超过上游检查井井 口时，闭水试验水位可至井口为止； ④对渗水量的测定时间不少于 30min。 8、顶管适用于黏性土、粉性土 和砂土。 9、顶管所用管材常用的钢管和 钢筋混凝土管两种。顶管所用的附属 工具是工具管，工具管是顶管出泥和 导向等。 10、管道顶管中的顶管系统包 括：导轨、顶铁、千斤顶（油泵） 、 后背及后座墙。 11、导轨的作用是支托未入土的 管段和顶铁，起导向的作用。其纵坡 与管道设计坡度一致。 12、顶铁是为了弥补千斤顶行程 不足而设置的。顶铁要传递顶力，所 以顶铁两面平整，厚度要均匀，受压 强度要高，刚度要大，以确保工作时 不会失稳。 13、千斤顶应左右对称布置，顶 力的合力位置应该和顶进抗力的位 置在同一轴线上，避免产生顶进力 偶，使管子顶进出现偏差。 14、管道顶进纠偏：①采用小角Kaiyun App下载 全站 度、顶进中逐渐纠偏。②纠偏方法有 挖土校正法、木杠支撑法、千斤顶校 正法等。 （挖土校正法：即在管子偏 向一侧少挖土，而在另一侧多超挖 些，强制管子在前进时向另一侧偏 移。适用于偏差为 10-20mm 时） （木 杠支撑法：如管端下陷，管子发生错 口，适用于偏差大于 20mm 时。 ） 15、长距离顶管技术关键措施 （中继间法、泥浆套法） 16、中继间法：将需顶进的管线 全长分为若干段，在相邻两段之间设 置一个与所顶进管相同管径的工作 管，其中布置顶进设备，此工作管节 称中继间。 17、泥浆套法：在顶进过程中， 以高压泵向管外壁与土层之间注入 触变泥浆，以减少阻力的措施。 18、顶进施工完成以后，可根据 需要将水泥砂浆或粉煤灰水泥砂浆 压入管外壁与土层之间，将触变泥浆 置换出来，以起到减少地面沉降的作 用。 19、平壁管为内外壁光滑的均质 管壁管材；结构壁管管壁为带肋、带 夹层或带中空等异型管壁结构的管 材的统称；双壁波纹管壁截面为双层 结构，其内壁光滑平整、外壁为等距 排列的具有梯形或弧形中空结构的 管材。 20、管道基础应采用垫层基础。 对于一般的土质地段，垫层可为一层 砂垫层（中粗砂） ，其厚度为 100mm； 对处在地下水位以下的软土地基，垫 层 可 采 用 150mm 厚 、 颗 粒 尺 寸 为 5-40mm 的碎石或砾石砂，上面再铺 50mm 层砂垫层（中、粗砂） 。 21、管道安装：安装时，承插口 管应将插口顺水流方向，承口逆水流 方向，安装宜由下游往上游进行。 22、管道检查井衔接，宜采用柔 性接口。
架，增加沉井在施工下沉阶段和使用 阶段的整体刚度。 5、凹槽：主要作用是在沉井封 底时，使封底底板与井壁更好连接， 防止渗水。 6、沉井下沉准备工作：当沉井 混凝土强度达到设计要求，大型沉井 达到 100%、小型沉井达到 70%时，方 能进行拆除承垫木工作，抽除刃脚下 的垫木应分区、分组、依次、对称、 同步进行。垫木应按设计拟定的次序 统一编号。抽除次序：圆形沉井为先 抽一般承垫木，后抽除定位垫木；矩 形沉井先抽内隔墙下的垫木，然后分 组对称地抽除外墙短边下的定位垫 木，再后抽除长边下一般垫木，最后 同时抽除定位垫木。 7、沉井辅助措施：①射水下沉； ②泥浆润滑下沉；③压重下沉；④空 气幕下沉。 8、底板钢筋混凝土： 水池底板混凝土连续一次浇筑 完成，设缝水池的底板要分层浇筑 （不要连续浇筑，以免变形缝移位） 。 水池底板施工的关键是①确保 底板各部轴线位置及高程符合标准 要求；②钢筋位置（特别是底板内的 预埋池壁、柱插筋）要准确；③混凝 土的强度及抗渗标号要符合标准要 求；④设缝水池的变形缝防水性能要 符合要求。 9 、 池壁根部混凝土 强度达到 2.5MPa 时开始凿毛。 10、池壁混凝土应分层浇筑完 成，每层混凝土的浇筑厚度不应超过 400mm，沿池壁高度均匀摊铺；每层 水平高差不超过 400mm。 11、池壁的混凝土浇到顶部应停 1h，待混凝土下沉后再作二次振动， 消除因沉降而产生的顶部裂缝。 12、小型清水池顶板应一次浇筑 完成，较大水池顶板应考虑防 裂 措 ．． 施。 13、顶板混凝土施工的准备工作 中，最重要一点是对顶板钢筋的保 护， 绑扎钢筋时， 要铺设操作脚手板， 禁止踩踏钢筋。 14、构筑物满水试验要求：①注 水；②外观观测； （对大中型水池， 可充水至池壁底部的施工缝以上，检 查底板的抗渗质量。 ）③水位观测； （池内水位注水至设计水位 24h 以 后，开始测读水位测针的初读数。测 读水位的末读数与初读数的时间间 隔应不小于 24h。水位测针的读数精 度应达到 0.1mm）④蒸发量的测定； 15、满水试验标准：钢筋混凝土 水池不得超过 2L/（㎡·d） ，砖石砌 体水池不得超过 3L/（㎡·d） 。 16、排水泵站常选用轴流泵、混 流泵、离心泵和潜水泵。 17、优先选用国家推荐的系列产 品和经过鉴定的产品。 18、条件相同时选用卧式离心 泵。 二节、给水排水工程 1、排水工程就是建设一整套工 程设施来收集、输送、处理（利用） 和排放污水。 2、排水体制分为分流制和合流 制两类。 3、污水中含有大量的有机物， 是污水处理的主要对象。 4、生物化学需氧量（BOD）是指 在温度为 20℃，时间一定条件下。 5、目前都在 5d 生化需氧量，记
3.压浆过程中及压浆后 48H内 结构 ， 混凝土的温度不得低于 5 度 ：，否则 应采取保温措施。当气温高于 35度 ， 压浆宜在夜间进行。 4.对需封锚的锚具，压浆后应先 将其周围冲洗干净并对梁端混凝土 凿毛，然后设置钢筋网浇筑封锚混凝 土。封锚混凝土的强度应符合设计规 定，一般不宜低于构件混凝土强度等 级值的 80%且不得低于 30MPa。必须 严格控制封锚后的梁体长度。长期外 露的锚具，应采取防锈措施。 二、迄今为止，天然的和人工破 碎筛分的石英砂仍然是使用最广泛 的滤料 三、混凝土构筑物裂缝的控制措 施，施工方面 1.严格控制混凝土原材料质量； 尽量采用粒径级配良好的石子及中、 粗砂，以减少混凝土的用水量，使混 凝土的收缩和泌^^随之减少，同时应 控制含泥量不能超过规范要求。水泥 宜选择低水化热、低收缩质量稳定的 普通硅酸盐水泥。外加剂和掺合料必 须性能可靠，有利于降低混凝土凝固 过程的水化热。 2. 使混凝土配合比有利于减少 和避免裂缝：宜适当减少水泥用量和 用水量，降低水灰比，提高和易性。 3．合理设置后浇带：后浇带一 般间距为 20〜30m，带宽可取 700〜 〜 〜 1000mm。 4，避免混凝土结构内外温差过 大：如在池壁外侧砌砖墙或其他保温 砌块，使之既可作为施工时的外模， 又可作为永久性的保温层，有效地减 少池壁的内外温差，降低水化热降温 引起的拉应力，减少温度裂缝。 5，对于地下或半地下土程，拆 模后应及时回填土。 土是混凝土最 佳的养护介质，能有效地控制混凝土 早期、中期的开裂。 四、 管道安装质量检验应符合的 规定 五、城市热力管道焊缝质量检验 要求 1、焊接质量检验次序：对口质 量检验； 表面质量检验； 无损探伤 检验；强度和严密性试验。 六、对口质量检验项目：对口质 量应检验坡口质量、对口间隙、错边 量、纵焊缝位置。 七、焊缝无损探伤检验应符合的 规定：1.应对每位焊工至少检验一个 转动焊口和一个固定焊口。2，钢管 与设备、管件连接处的焊缝应进行 100%无损探伤检验。3、管线折点处 有现场焊接的焊缝， 应进行 100%无损 探伤检验。4、焊缝返修后应进行表 面质量及 100 %的无损探伤检验，其 检验数量不计在规定检验数中。5、 穿越铁路干线的管道在铁路路基两 侧各 10m 范围内，穿越城市主要干线 的不通行管沟及直埋敷设的管道在 道路两侧各 50m范围内 穿越江、河、 ， 湖等的水下管道在岸边各 10m 范围内 的全部焊缝及不具备水压试验条件 的管道焊缝， 应进行 100%无损探伤检 验。检验量不计在规定的检验数量 中。6. 现场制作的各种承压管件，数 . 量按 100%进行， 其合格标准不得低于 管道无损检验标准。 八、强度和严密性试验：强度试 验压力应为 1. 5倍设计压力，严密性 试验压力应为 1. 25 倍设计压力，且 不得低于 0.6MPa。 。
报安排面层沥青混合料施工。施工时 若下层潮湿，应晒干后再铺上一层。 缩短施工长度，力争摊铺一段，碾压 一段，完成一段。其间加强与沥青拌 合厂联系。遇大雨时，应尽快将已铺 完的压实，未铺的料应遮盖，不再施 工。 30、冬期施工准备：在冬期施工 中，既要防冻，又要快速，以保证质 量；科学合理安排施工部署，尽量将 土基项目安排在上冻之前完成；做好 防冻覆盖和挡风、加热、保温工具等 物资及措施准备。 31、 冬期施工避害措施： 土基路， 必须当日碾压成活，成活面应采取防 冻措施。城市快速咱、主干路的路基 不应用含有冻土块填筑，次干咱以下 道路填土材料中冻土块含量应小于 15%， 冻土块最大尺寸不应大于 10mm. 冻土必须与好土拌均，严禁集中使 用。 沥青面层，城市快速路、主干路 的沥青混合料面层严禁冬期施工。次 干路及其以下道路在施工 温度 5 度 时，应停止施工。摊铺时间宜安排在 一日内气温较高时进行，采取快卸、 快铺、快平和及时碾压、及时成型的 方针。 32、城市桥梁施工方案：方式方 案是施工组织设计的核心部分，主要 包括施工方法的确定、施工机具的选 择、施工顺序的确定等方面的内容。 施工方法是施工 方案中的关键 问题。 专项设计，如模板及支架设计、 地下沟槽支撑设计、降水设计、施工 便桥、 便线设计、 箱涵顶进后背设计、 预应力混凝土钢筋张拉设计、大型预 制构件吊装设计、混凝土施工浇筑方 案设计，设备安装方案设计等。 33、城市桥梁工程施工质量控 制：扩孔和土丹孔。 34、卡管：在灌注过程中，混凝 土在导管中下不去，称为卡管。 处理办法可用长杆冲捣管内混 凝土，用吊线抖动导管，或在导管上 安装附着式振捣器等使隔水栓下落。 35、埋管，导管无未予拔出称为 埋管， 莽原是， 导管埋入混凝土过深， 或导管内外混凝土已初凝使管与混 凝土间摩阻力过大，或因提管过猛将 导管拉断。预防办法：应按前述要求 严格控制埋管深度一般不得超过 6-8m，在导管上端安装附着式振捣 器，拔管前或停灌时间较长时，均应 适当振捣，使导管周围的混凝土不至 于过早的初凝，首批混凝土掺入缓凝 剂，加速灌注速度，导管接头螺栓事 先应检查是否稳妥。提升导管量不可 猛拔。若埋管事故已发生，初时可用 链滑车，千斤顶试拔。如仍拔不出， 凡属并非因混凝土流动性损失过大 的情况，可插入一直径稍小的护筒至 已灌混凝土中，用吸泥机吸出混凝土 表面泥渣，派潜水工一到混凝土表 面，在水下将导管齐混凝土面切断， 拔出小护筒，重新下导管灌注。此桩 灌注完成后，上下断层间，应照下面 所述方法以补强。 钢筋笼上升。 36、机具及设备，应由专人使用 管理，并应定期维护和核验。千斤顶 与压力表应配套核验。张拉机具设备 应与锚具配套使用，当千斤项使用超 过 6 个月或 200 次或在使用过程中出 现不正常现象或检修以后应重新校
作 BOD5。生活污水的 BOD5 约为 BODu 的 70%左右。 6、城市污水处理方法，按原理 可分为物理处理法、生物处理法和化 学处理法三类。 （固体污梁物采用物 理处理法，有机污染物采用生物和化 学处理法） 。 7、物理处理法：利用物理作用 分离污水中呈悬浮状态的固体污染 物质的处理方法，主要有筛滤法、沉 淀法、 气浮法、 过滤法和反渗透法 （有 机高分子半渗透膜）等。 8、生物处理法：利用微生物的 代谢作用，使污水中呈溶解性、胶体 状态的有机污染物转化为稳定的无 害物质的处理方法。主要有活性污泥 法。 9、城市污水的常规处理工艺： 必须设置格栅、沉砂池、初沉池。 10、经常一级处理后的污水 BOD5 一般可去除 30%左右，达不到排放标 准，只能作为二级处理的预处理。 11、生物处理构筑物是处理流程 中最主要的部分。一般去除率能达到 90%以上。 12、三级处理：在一级、二级处 理后，用来进一步处理难以降解的有 机物、磷和氮等能够导致水体富养化 的可溶性无机物等。主要处理方法有 生物脱氮除磷法、混凝沉淀法、砂滤 法、活性炭吸附法、离子交换法和电 渗析法等。通过三级处理，BOD5 能进 一步降到 5mg/L 以下。 13、污泥按其产生的来源可以分 为以下几类：①初次沉淀污泥；②剩 余活性污泥； ③熟污泥； ④化学污泥。 14、地下水除铁、锰 ·当含铁量大于 1.0mg/L 时，就 有明显的铁腥气味，煮食会使茶饭发 黑；用水器皿和洗涤的衣物会被染 色，出现黄色锈斑；铁的沉淀物也是 水垢的组成物。 · 可在输水管配水中造成 猛： “黑 水”现象。 ·除铁方法：自然氧化法；除锰 方法：接触氧化法。 第五节 城市管道工程 一节、城市给水排水管道施工 1、沟槽开挖：①开挖深度较大 时，每层深度不宜超过 2m。②基坑 （槽） ；③机械挖槽时，保留一定余 量（不小于 200mm） 。 2、人工降低地下水位。其方法 可分为轻型井点、喷射井点、深井泵 井点、电渗井点等。 3、轻型井点系统的组成：井点 滤管、直管、弯联管、总管和抽水设 备。 4、一般情况下，当降水深度小 于 5m，基坑（槽）宽度小于 6m 时， 井点布置采用单排线状。条件Baidu Nhomakorabea可 时，可将井点自基坑（槽）端部再延 伸 10-15m，以利降低水位。 5、当基坑面积较大时，可将井 点管沿基坑周边布置成封闭环状。 6、管道地基应符合下列规定： ①采用天然地基时，地基不得受扰动 ②槽底为岩石或坚硬地基时，应按设 计规定施工，设计无规定时，管身下 方应铺设砂垫层，其厚度应符合规范 要求。③当槽底地基土质局部遇到松 软地基、流砂、溶洞、墓穴等，应与 设计单位商定处理措施；④非永冻土 地区，管道不得安放在冻结的地基 上；管道安装过程中，应防止地基冻 胀。
一、后张孔道压浆 1.孔道压浆宜采用水泥桨，所用 1. 材料应符合下列要求： (1）水泥：宜采用硅酸盐水泥或 普通水泥。水泥的强度等级不宜低于 42.5。 2，压浆时，对曲线孔道和竖向 孔道应从最低点的压桨孔压入，由最 高点的排气孔排气和泌水。压浆顺序 宜先压注下层孔道。
2k320142 掌握市政公用工程安全 隐患与事故处理原则 安全隐患是泛指生产系统中可 导致事故发生的人的不安全行为、物 的不安全状态和管理上的缺陷。 市政公用工程的安全隐患大致 集中在火灾、中毒和窒息、坍塌、滑 坡、触电、坠落、机械伤害、公路车 辆伤害这八大类，随着工程的延伸， 近年来爆炸、水害、泄漏、水上运输 伤害及其他类隐患也有所上升。 一、对安全隐患的处理原则:确 保不合格设施不使用，不合格过程不 通过，不安全行为不放过。 二、对事故处理原则:安全事故 处理必须坚持四不放过原则：事故 原因不清楚不放过，事故责任者和员 工没有受过教育不放过，事故责任者 没有处理不放过，没有制定防范措施 不放过。 2X320143 掌握巿政公用工程安全 隐患与事故处理程序 一、安全隐患处理 （一）处理方式：1.停止使用、 封存； . 指定专人进行整改以达到规 2. 定要求；3，进行返工以达到规定要 求；4 对有不安全行为的人员进行教 育或处罚；5，对不安全生产的过程 重新组织。 二、事故处理程序 1、 发生人身伤亡（重伤以上）的 生产事故应当立即报告企业主管部 门和事故发生地安全生产监督管理 部门、 公安部门、 人民检察院、 工会、 建设行政主管部门； 2、事故发生后，抢救受伤人员， 对机械设备、工程结构等无人员伤亡 的事故，应迅速组织有关专家论证， 制定出抢救方案后再实施。以免盲目 抢救造成损失扩大。 3、妥善保留事故现场，如确因 抢救人员需搬动其他物体时应做好 拍照（摄录像）或划出标志符号，待 上级监督管理部门和事故调查组作 出明确撤销意见后才能改变。 4、重大事故发生后事故单位应 组织人员按有关规定，妥善处理好伤 亡者的善后工作, 同时积极配合协 助事故调查组开展事故调查工作，尽 可能提供一切方便。 2K320152 掌握市政公用工程施工 安全控制中总包方和分包方责任分 工 一、责任分工：1、实行施工总 承包的，由总承包单位负责。2、分 包单位向总承包单位负责， 服从总 承包单位对施工现场的安全生产管 理。3、实行施工总承包建设工程、 由总承包单位对施工现场的安全生 产负总责。4、总承包单位和分包单 位对分包工程的安全生产承担连带 责任。5、分包单位不服从管理导致 生产安全事故的，由分包单位承担主 要责任。6、服从管理导致事故总包 负责。 二、安全生产协议书中总、分包 的权利与义务：〔1〉在分包队伍进 场前，对分包商的专项施工组织设计 和施工方案，包括安全技术措施 应 ， 按企业规定实施审核审批，通过后才 允许实施。（2）当分包队伍进场时， 总包项目部必须确认其从业人员的 资格。有关人员向分包商负责人及分 包队伍有关人员进行安全教育和施 工总交底〔3〕在合同履约过程中， 总包项目部应有专门部门或人员对
垫圈下面加垫斜坡垫板。②施拧高强 度螺栓应按一定顺序，从板束刚度 大、缝隙大之处开始，对大面积节点 板应由中央向外拧紧，并应在当天终 拧完毕。施拧时，不得采用冲击拧紧 和间断拧紧。 第三节 城市轨道交通和隧道 工程 一节 1、基坑的围护结构主要承受基 坑开挖卸荷所产生的土压力和水压 力，并将此压力传递到支撑，是稳定 基坑的开云 开云体育APP一种施工临时挡墙结构。 2、深基坑坑底稳定的处理方法 可采用加深围护结构入土深度、坑底 土堆栈 注浆加固、坑内井点降水等 措施。 3、地下连续墙工法的优点主要 有：施工时振动小、噪声低；墙体刚 度大，对周边地层搅动小；可适用于 多中土层，除夹有孤石、大颗粒卵砾 石等局部障碍物时影响成槽效率外， 对黏性土、无黏性土、卵砾石层等各 种地层均能成槽。 4、槽段的划分一般应综合考虑 下列因素（槽段一般 6M 左右） ：地质 条件。当地质条件较差时，如软土地 基，不宜将槽段定得太长，以保证槽 段稳定；后续工续的施工能力；其他 因素。 5、现浇壁式地下连续墙的施工 工艺流程 6、泥浆的功能：携渣作用；冷 却与润滑功能。 7、盖挖逆作法施工步骤：构筑 围护结构；构筑主体结构和中间立 柱；构筑顶板；回填土，恢复（地面） 路面；开挖上层土方；构筑上层主体 结构；开挖下层土方；构筑下层主体 结构。 8、盖挖法施工的优点：①围护 结构变形小，能构有效控制周围土体 的变形和地表沉降，有利于保护临近 建筑物和构筑物；②基坑底部土体稳 定，隆起小，施工安全。③盖挖逆作 法施工一般不设内部支撑和锚锭，可 增大施工空间和减低工程造价。④盖 挖逆作施工基坑暴露时间短，用于城 市街区施工时，可尽快恢复路面。 9、盾构是用来开挖土砂类围岩 的隧道机械，由切口环、支撑环及盾 尾三部分组成。盾构机的种类繁多， 按开挖面是否封闭划分有密闭式和 敞开式二类，按平衡开挖面的土压与 水压的原理不同，密闭式盾构机分为 土压平衡式和泥水平衡式两种。国内 用于地铁工程的盾构主要是土压平 衡盾构和泥水平衡盾构两种。 10、盾构法施工：盾构进出洞控 制；开挖控制。 11、土压（泥水压）控制： （上 限值）Pmax=地下水压静止水压预 备水压； （下限值）Pmin=地下水压 （主动土压或松弛土压）预备压。 12、管片拼装控制，拼装方法： ①拼装成环方式，盾构推进结束后， 迅速拼装管片成环。除特殊场合外， 大都采取错缝拼装。在纠偏式急曲线 施工的情况下，有时采用通缝拼装； ②拼装顺序，一般从下部的标准（A 型）管片开始，依次左右两侧交替安 装标准管片，然后拼装邻接（B 型） 管片，最后安装楔形（K 型）管片。 ③盾构千斤顶操作。④坚固连接螺栓 ⑤楔形管片安装方法⑥连接螺栓再
分包队伍施工全过程中的安全生产、 文明施工情况进行指导检査，实施监 督管理，与分包方沟通信息，及时处 理发现的问题，做好必要的记录，为 今后对分包的业绩评定与奖罚提供 依据。(5)当分包方发生伤亡事故时， 总承包项目部应及时按规定上报，并 与分包方共同进行人员抢救和事故 处理，在事故调査组的主持下界定当 事双方的责任。当分包方不服从总包 方安全管理，性质严重时，总包方可 按合同约定中止合同。 2X320162 掌握防止开挖过程损伤 地下管线的安全措施 保护管线的主要方法是控制基 坑变形。施工前没有对基坑周围地下 管线做好调查工作，当然也不可能做 好监测工作。 监测前应摸清基坑周围地下管 线种类、走向和各种管线的管径、壁 厚、 管节长度、 接头构造和埋设年代， 以及各管线距基坑的距离。 基坑开挖变形会造成周围地下 管线变形。当管线变形Kaiyun App下载 全站的曲率半径大 于其容许的曲率半径时，可不采用处 理措施；如果管线的沉降较大，变形 的曲率过大时，可采用注浆方法调整 管道的不均匀沉降；若沉降幅度或变 形的曲率特别大，注浆加固起不到调 整管道不均匀沉降效果时，需考虑搬 迁、暴露悬吊或以其他方法处理。 2X320170 桥梁工程施工安全 控制 2X320171 掌握桥梁工程沉入桩施 工安全措施 一、陆上打桩作业 （一）打入桩施工 1.吊桩前应将桩锤提升到一定 的位置固定，严防桩锤在吊桩时坠 落。2、打人桩作业必须实行统一指 挥、 统一指令， 严禁多人指挥； 吊桩、 运桩不得同时进行 3、 锤击不能偏心， 开打时落距要小。在遇贯人度突然增 大，桩身突然倾斜、位移，桩头严重 损坏，桩身断裂，桩锤严重回弹等异 常情况时，必须立即停止锤击，经采 取措施后方可继续作业。打桩机在吊 有桩和锤的情况下，操作人员不得离 开岗位；桩机行走时， 桩捶应放至 最低位置，斜坡上禁止回转。4，打 桩作业区内应无髙压电线路。作业区 应有明显的围栏和安全标志，非作业 人员禁止入内。 5.若遇六级以上大风、 大雪等恶劣气候，应停止作业，并将 桩机可靠固定，必要时应放倒桩机或 对桩机施加缆风绳。 21020173掌握桥梁工程模板支架搭 21020173 设及拆除安全措施 一、模板、支架和拱架的拆除时 的技术要求：1.模板拆除应按设计的 顺序进行，设计无规定时，应遵循先 支后拆.后支先拆的顺序 拆时严禁抛 ， 扔。 . 卸落支架和拱架应按拟定的卸 2. 落程序进行，分几个循环卸完，卸落 量开始宜小， 以后逐渐增大。每一 循环中在纵向应对称均衡卸落，在横 向应同时一起卸落。(1)简支梁、连 续梁宜从跨中向支座依次循环卸落； 悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架 再 ， 卸无铰跨内的支架(2)卸落拱架时， 应设专人用仪器现测拱圈挠度和墩 台变化情况，并详细记录。另设专人 观察是否有裂缝现象。3、墩、台模 板宜在其上部结构施工前拆除。拆除 模板，卸落支架和拱架时，不允许用 猛烈地敲打和强扭等方法进行。4、
（1）研究合同的不确定项目， 与项目管理人员配合，增加工程收 入；（2）及时反馈和研究工程发生 的变更，做好索赔，保证工程收入； （3），参加对外经济合同的谈判和 决策，严格控制分包，确实做到计划 性收入，商品化支出。 2、材料人员的管理责任内容： ①材料采购和构件加工，择优选择。 进场材料②及时组织材料供应③严 格执行限额领料制度，控制消耗，做 好余料回收和利用④周转材料及时 回收、进退场，节省租费，提高利用 率。 3、工程技术人员的管理责任内 容：①合理安排进度计划，严格执行 技术规范，确保工程质量，消灭质量 事故，降低质量成本。②根据设计要 求与工程特点，运用自身技术优势， 采用的有效技术措施和合理方案，走 经济和技术相结合的道路，为降低工 程成本提高经济效益开拓途径。③严 格执行安全操作规程，减少一般事 故，消灭重大人身伤亡事故，降低事 故成本。 4、财务成本人员的管理责任① 按照施工项目目标成本和财务制度， 严格审核各项成本费用。②建立月报 财务收支计划制度，根据生产需要， 平衡调度资金，通过控制资金使用， 达到控制成本的目的。③定期开展成 本分析，及时向项目经理反映成本情 况。④协助项目经理检查、考核各部 门、班组的责任成本执行情况。 5、项目目标成本计划的组成 管理 （间接） 成本又称间接成本， 是除直接成本外组织项目实施所必 须支付的费用，主要包括管理人员的 工资、上级管理费、办公费用、固定 生产使用费、 业务活动费、 财务费用、 通信、 交通、 差旅费等。 综合管理 （间 接）成本和财务成本，大部分成本没 有明确的载体，也是整个项目需要承 担的成本。 6、目标成本计划编制的方法： ①数量复核②工程单价分析③工程 两算对比，将中标价与直接成本分析 价进行对比④综合管理（间接）费用 分析⑤目标成本计划编制综合说明。 7、履行分包合同时，承包人应 当就承包项目向发包人负责；分包人 就分包项目向承包人负责。因分包人 过失给发包人造成损失，承包人承担 连带责任。 8、项目经理随时掌握合同发生 变更情况，工程删减。 9、合同变更的处理：①工程师 向承包人提出变理令，或承包人根据 施工合同将变更向工程师提出申请。 ②工程师进行审查，将审查结果通知 承包人。 10、承包人必需掌握索赔知识， 按要求进行。 11、施工索赔产生的原因：①发 包人违约②不可抗力事件③合同缺 陷 12、【案例 2X320023】 2X320023】 【 1.背景:某工程公司在某市承建了 一项道路及污水处理工程，在实施过 程中，遭遇该市 50 年未遇的特大暴 雨，不仅影响工期至少 30d 且一些巳 实施部分工程也受到破坏，修复也需 要投入。 2 . 问题:(1）承包人因暴雨影响 是否能向发包人提出索赔申请？索
采取有效措施，如洒水、地面硬化、 围挡、密网覆盖、封闭等，防止扬尘 产生。 建筑垃圾控制：力争建筑垃圾的 再利用和回收率达到 30%。 担任工程项目技术、质量、安全 等岗位的注册建造师，是否在有关文 件上签章，由企业根据实际情况自行 规定。 分包工程施工管理文件应当有 分包企业注册建造师签章。分包企业 签署质量合格的文件上，必须由担任 总包项目负责人的注册建造师签章。
紧固。 13、注浆材料的性能有如下要 求：①流动性好②注入时不离析③具 有均匀的高于地层土压的早期强度 ④良好的充填性⑤注入后体积收缩 小⑥阻水性高⑦适当的黏性，以防止 从盾尾密封漏浆或向开挖面回流。⑧ 不污染环境。 14、一次注浆 二次注浆 15、当遇到以下几种情况时，应 及时处理：①盾构前方地层发生坍塌 或遇有障碍②盾构本体滚动角不小 于 3°；③盾构轴线偏离隧道轴线mm； ④盾构能力与预计值相关 较大；⑤管片严重开裂或严重错台； ⑥壁后注浆系统发生故障无法注浆； ⑦盾构掘进扭矩发生异常波动；⑧动 力系统、密封系统、控制系统等发生 故障。 16、浅埋暗挖法施工的十八字方 针： “管超前、严注浆、短开挖、强 支护、早封闭、勤量测” 。 17、喷锚加固支护的施工要点： 初期支护应采用喷锚支护，喷锚 支护是喷射混凝土、锚杆、钢筋网喷 射混凝土、钢拱架喷射混凝土等结构 组合起来的支护形式，可根据不同围 岩的稳定状况，采用喷锚支护中的一 种或几种结构组合。 18、喷射混凝土封闭开挖面时， 应采用早强混凝土，喷射厚度宜为 50-100mm；超前锚杆是沿开挖轮廓 线，以一定的外插角，向开挖面前方 安装锚杆，形成对前方围岩的预加 固，超前锚杆、小导管支护应满足下 列要求：宜与钢拱架配合使用；长度 宜为 3.0-3.5m， 并应大于循环进尺的 2 倍。 19、喷射混凝土应紧跟开挖工作 面，应分段、分片、分层，由下而上 顺序进行，当岩面有较大凹洼时，应 先填平。 20、采用管棚超前支护施工时， 管棚一般选用直径 50-150mm 的焊接 钢管或无缝钢管，入土端制作成尖靴 状或楔状，钢管长度 8-30m 不等。 四节、城市轨道交通工程 1、车站的楼梯、检票口、出入 口通道三者的通过能力应满足超高 峰小时设计客流的需要，并应满足在 发生事故灾害时，能在 6min 内将一 列车乘客、站台上候车人员及车站工 作人员全部撤离站台的要求。应确保 下车乘客到就近通道或楼梯口的最 大距离不超过 50m。 2、市轨道交通车站结构形式分 为矩形、圆形及马蹄形三大类。 3、当有少量漏水点时，每昼夜 的漏水量不得大于 0.5L/㎡。 4、明挖隧道结构的防水优先采 用防水混凝土，其抗渗等级不少于 0.8MPa。 第四节 城市给水排水工程 一节、给水排水厂站施工 、刃 1、沉井一般由井壁（侧壁） 脚、凹槽、底梁等组成。 2、井壁厚度主要取决于沉井大 小、下沉速度、土层的物理力学性质 以及沉井能在足够的自重下顺利下 沉的条件来确定。井壁厚度一般为 0.4-1.2m 左右。 3、刃脚内侧的倾角一般为 40° -60°。 4、底梁：在比较大型的沉井中， 如果由于使用要求不能设置隔墙，可 在沉井底部增设底梁，以便于构成框
2、摊铺：混凝土摊铺前，应对 模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定 情况和基层状况，以及钢筋的位置、 传力杆装置等进行全面检查。板厚不 大于 220mm 时，可一次摊铺，大于 220mm 时，分两次摊铺，下层厚度宜 为总厚的 3/5。 3、振捣：对厚度不大于 220mm 的混凝土板，边角先用插入式振动器 振捣，然后再用功率不小于 2.2kw 平 板振动器纵横交错全面振捣，应重叠 100-200mm，然后用振动梁拖平。在 同一位置振动时间，应以拌合物停止 下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为 准，不宜过振。插入式振动器移动间 距不宜大于其作用半径的 1.5 倍，至 模板的距离不应大于其作用半径的 0.5 倍，并应避免碰撞模板和钢筋。 应随时检查模板，发现下沉、松动、 变形等问题应及时纠正。混凝土整平 时严禁用纯砂浆填补找平。最后采用 振动梁和铁滚筒整齐，铁抹子压光， 沿横坡方向拉毛或采用机具压槽，城 市道路拉毛、压槽深度应为 1-2mm。 4、混凝土养护：有湿法养护和 薄膜养护。 养护时间宜为 14-21d。 在 混凝土达到设计强度 40%以后，可允 许行人通过。在面层混凝土弯拉强度 达到设计强度，且填缝完成前，不得 开放交通。拆膜时间应根据水泥品 种、气温和混凝土强度增长情况确 定。 如昼夜平均气温 20℃时， 允许拆 膜时间为 30h（普通水泥） 。 第二节 城市桥涵工程 一节、城市桥梁工程基坑施工技 术 1、有支护基坑适用情形：①基 坑坑壁土质不易稳定，并有地下水的 影响；②放坡开挖工程量过大，不经 济；③受施工场地或邻近建筑物限 制，不能彩用放坡开挖。 2、一般要求： （3）应按设计要 求逐层开挖，逐层加固。 （2）坑壁上 有明显出水点处，应设置导管排水。 （3）喷射完成后，检查混凝土的平 均厚度和强度，其值均不得小于设计 要求。锚杆的平均抗拔力不小于设计 值， 最小抗拔力不小于设计值的 90%。 混凝土喷射表面应平顺，钢筋和锚杆 不外露。 3、喷射混凝土：原材料 （1） 优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐 水泥。也可用矿渣或火山灰硅酸盐水 泥。水泥强度等级不应低于 32.5 级。 （6）喷射混凝土性能必须满足设计 要求；掺加速凝剂前，应做与水泥的 相容性试验及水泥净浆凝结效果试 验， 初凝不应大于 5min， 终凝不应大 于 10min。 4、 喷射作业： ①气温低于 5℃时， 不应进行喷射作业。②喷射作业应分 段、分片，自上而下依次进行。③分 层喷射时，后一层喷射应在前一层混 凝土终凝后进行。 5、喷射混凝土养护：①混凝土 终凝 2h 后，应喷水养护；一般工程， 养护不少于 7d。②气温低于 5℃，不 得喷水养护。 6、施打钢板桩时，应注意如下 事项：②施打前，钢板桩的锁口应用 止水材料捻缝，以防漏水。③施打钢 板桩，必须备有导向设备，最初插、 打的钢板桩，应详细检查其平面位置 和垂直度。④施工顺序按施工组织设 计进行，一般由上游分两头向下游合 龙。施打时宜先将钢板桩逐根或逐组
赔的理由和证据分别是什么？(2)施 工索赔的程序和依据有哪些？ 3.分析与答案:(1)承包人可以向 发包人提出索赔申请。特大暴雨属于 索赔理由不可抗力中自然事件。承包 人应详细收集该市同一时期的历年 气象分析资料，工程进度计划、具体 的施工进度和有关的文件作为索赔 的证据。 (2)施工索赔的程序为：1） 承包 人提出索赔申请。索赔事件发生 284 内 必须以正式函件向工程师和业主 ， 发出索赔意向通知，声明对此事项要 求索赔。逾期申报时，工程师有权拒 绝承包人的索赔要求。2〉承包人提 出索赔报告和相关证据资料。发出索 赔意向通知后 283 内 向工程师和业 ， 主提出补偿经济损失和（ ） 或 延长工期 的索赔报告和证据资料、索赔依据， 以及其他计算出的该事件影响所要 求的索赔额和申请展延的工期天数。 3〉工程师和业主审核承包人的索赔 申请。工程师和业主在收到承包人送 交的索赔报告和有关资料后，于 28 天内给予答复，或要求承包人进一步 ^^充索赔理由和证据。工程师和业主 在 28 天内未给予答复或未对承包人 作进一步要求，视为该项索赔巳经被 认可。4〉当该索赔事件持续进行时， 承包人应阶段性向工程师和业主发 出索赔意向，在索赔事件终了后 28 天内，向工程师和业主提供索赔的有 关资料和最终索赔报告。5〉工程师 与承包人谈判。如果双方对索赔事件 的责任、索赔款额或工期展延天数分 歧较大，通过谈判达不成共识的话， 按照条款规定工程师有权确定一个 他认为合理的单价或价格作为最终 的处理意见报送业主并通知承包人。 6〉发包人审批工程师的索赔处理证 明。发包人首先根据事件发生的原 因、责任范围、合同条款审核承包人 的索赔申请和工程师的处理报告，再 根据项目的目的、控制、竣工验 收要求，以及针对承包人在实施合同 过程中的缺陷或不符合合同要求的 地方提出反索赔方面的考虑，决定是 否批准工程师的索赔报告。7)承包人 是否接受最终的索赔决定。承包人同 意了最终的索赔决定，这一索赔事件 即告结束。若不接受索赔决定，双方 可通过谈判、调解、仲裁或诉讼的方 式解决。(3)施工索赔的依据有：1) 招标文件、施工合同文本及附件，经 认可的工程实施计划、各种工程图 纸、技术规范等。2〕双方的往来信 件及各种会谈纪要。3〉进度计划、 具体的进度以及项目现场的有关文 件。4〉气象资料、工程检查验收报 告和各种技术鉴定报告，工程中送停 电、送停水、道路开通和封闭的记录 和证明，5〉国家有关法律、法令、 政策文件，官方的物价指数、工资指 数，各种会计核算资料 材料的采购、 ， 订货、 运输、 进场、 使用方面的凭据。 13、施工图预算的编制方法主要 有单价法和实物法：单价法以单位工 程为计算单元，用地区统一单位计价 表的各有关单价与相 各工料项目的 工程量相乘之总和， 得到包括工、 料、 机费用在内的单位工程的直接费。 14、实物法是先用算出的各分项 工程的实物工程量分别套取预算定 额，按类相加求出单位工程所需的 工、料、机消耗量，再分别乖以当时 当地的工、料、机单价。计算其他费
一次重冰冻（-3—-5 度）到来之前 0.5-1.0 个月完成。 ③严禁用薄层贴补法进行找平。 ④必须保湿养护，防止忽干忽 湿。常温下成活后应经 7d 养护，方 可在其上铺筑上层。 7、石灰工业废渣，特别是石灰 粉煤灰类材料，具有良好的力学性 能、 板体性、 水稳性和一定的抗冻性， 其抗冻性比石灰土高得多。抗裂性能 比石灰稳定土和水泥稳定土都好。 8、无机结合料稳定材料半刚性 基层应做到：坚实平整；结构强度稳 定，无显著变形；材料均匀一致；表 面干净无松散颗粒；干燥。可总结为 实、稳、匀、净、干。 四节、沥青混凝土面层工程 1、施工准备：③热拌沥青混合 料的配合比设计分三阶段：目标配合 比设计、生产配合比设计、生产配合 比验证。设计中采用的马歇尔试验技 术指标有：稳定度、流值、空隙率、 沥青饱和度、残留稳定度。城市主干 路、快速路的上、中面层还需通过高 温车辙试验来检验抗车辙能力，指标 是动稳定度。 2、城市主干路、快速路的沥青 混凝土宜采用间歇式（分拌式）拌合 机拌合。它具有自动配料系统，可自 动打印每拌料的拌合量、拌合温度、 拌合时间等参数。 3、出厂的沥青混合料应逐车用 地磅秤重，并测量运较车中沥青混合 料的温度，签发一式三份的运料单。 一份存拌合厂（场、站） ，一份交摊 铺现场，一份交司机。 4、热拌沥青混合料的施工： （1）摊铺。 （2）碾压和成型： 摊铺后紧跟碾压工序，压实分初压、 复压、终压（包括成型）三个阶段。 初压时料温较高，不得产生推移、发 裂。 初压应采用轻型钢筒式压路机碾 压 1-2 遍。 复压采用重型轮胎压路机 或振动压路机，不宜少于 4-6 遍，相 邻碾压带重叠宽度宜为 10-20cm，达 到要求的压实度。 终压可用轮胎压路 机或停振的振动压路机，不宜少于 2 遍，直至无轮迹。 5、改性沥青混合料路面施工工 艺要求：①拌制、施工温度：通常比 普通沥青混合料施工温度高 10-20℃，特殊情况经试验确定。② 贮存时间不宜超过 24h，贮存期间温 降不应超过 10℃。③施工中保持连 续、 均匀、 不间断摊铺。 ④因为黏稠， 所以改性沥青混合料摊铺后应紧跟 着碾压，充分利用料温压实。在初压 和复压过程中，宜采用同类压路机并 列为梯队操作，即全摊铺宽度上碾 压，不宜采用首尾相接的纵列方式。 （振动压路机碾压时的振动频率、振 幅大小应与路面铺筑厚度相协调，厚 度较小时宜采用高频低振幅，终压时 要关闭振动。 6、用于沥青混合料的沥青应具 有下述性能：①具有适当的稠度：表 征粘结性大小，即一定温度条件下的 黏度； ②具有较大的塑性： “延度” 以 表示。即在一定温度和外力作用下的 变形又不开裂的能力。 五节、水泥混凝土路面工程 1、基层的宽度应根据混凝土面 层施工方式的不同比混凝土面层每 侧至少宽出 300mm 小型机具施工时） （ 或 500mm（轨模式摊铺机施工时）或 650mm（滑模式摊铺机施工时） 。
模板构件跨度的 1/250。 4、若墩台截面积不大时，混凝 土应连续一次浇筑完成，以保证其整 体性。如墩、台截面积过大时，应分 段分块浇筑。 具体划分要求， 《公 详见 路桥涵施工技术规范》 （JTJ041）第 11.6.2 条。 5、盖梁支架和施工脚手架地基 处理一般采用先用压路机碾压， 人工 整平后，再在土基上铺设枕木或路基 箱板作为支架基础的方法，或在土基 上铺设 100mm 碎石，然后铺设 150mm 混凝土的方法处理。 6、盖梁施工脚手架部分与承重 支架必须分隔设置。脚手架必须可靠 接地。搭设完毕的脚手架，必须经验 收合格后挂牌后，方可投入使用。 7、预应力张拉：必须做到“六 不张拉”即：没有预应力筋出厂材料 合格证、预应力筋规格不符合设计要 求、配套构件不符合设计要求、张拉 前交底不清、准备工作不充分安全设 施未做好、混凝土强度达不到设计要 求，不张拉。 四节、城市桥梁工程上部结构施 工技术 1、掌握预制混凝土梁（板）安 装的技术要求 ·常用方法为人字扒杆，龙门架 或吊机，且以吊机单机或双机吊梁、 板为主。 ·吊装强度，一般不得低于设计 强度 75%。如无设计规定时，不得低 于设计强度的 75%。 ·吊绳与起吊构件的交角应大于 60℃，小于 60℃时应设置吊架或扁 担，尽可能使吊环垂直受力。 2、架梁注意事项：①注意梁、 板的重心②选择好起落梁、板的方法 ③移梁操作方法的选择④设置好控 制方向用的钢丝绳 3、预应力筋进场时应分批验收。 验收时， 除应对其质量证明书、 包装、 标志和规格进行检查外，尚须按规定 进行检验。每批重量不大于 60t。按 规定抽样，若有试样不合格，则不合 格盘报废，另取双倍试样检验不合格 项，如再有不合格项，则整批预应力 筋报废。 4、预应力筋的下料长度应通过 计算确定。计算时应考虑结构的孔道 长度或台座长度，锚夹具厚度、千斤 顶长度、焊接接头或镦头预留量、冷 拉伸长值、弹性回缩值，张拉伸长值 和外露长度等因素。 5、金属螺旋管的检验：①金属 螺旋管进场时，除应按出厂合格证和 质量保证书核对其类别、型号、规格 及数量外，还应对其外观、尺寸、集 中荷载下的径向刚度、荷载作用后的 抗渗漏及抗弯曲渗漏等进行检验。工 地自行加工制作的管道亦应进行上 述检验。②金属螺旋管应按批进行检 验。每批应由同一钢带生产厂生产的 同一批钢带所制造的金属螺旋管组 成，累计半年或 50000m 生产量为一 批，不足半年产量或 50000m 也作为 一批的，则取产量最多的规格。③当 按规定的项目检验结果有不合格项 目时，应以双倍数量的试件对该不合 格项目进行复验，复验仍不合格时， 则该批产品为不合格。 6、预应力锚具夹具和连接器是 预应力工程中的核心元件。 7、螺丝端杆锚具，精轧螺纹钢 筋锚具和镦头锚具属于支承锚固；钢
③沥青混合料摊铺的平整度。首先要 做到摊铺时的两个不要，不要停下摊 铺机，不要碰摊铺机。需要特别摆正 平整度和压实度的关系，一定要在确 保压实度的前提下努力提高平整度。 ④沥青路面施工厚度的重点检查与 控制。A 利用摊铺过程在线控制，即 不断地用插尺或其他工具插入摊铺 层测量松铺厚度 b 利用拌合场沥青混 合料总生产量与实际铺筑的面积计 算平均厚度进行总量检验 c 当有地质 雷达等无破损检验设备时，可利用其 连续检测路面厚度，但其测试精度需 经标定认可。D 待路面完全冷却后， 在钻孔检测压实度的同时测量沥青 层的厚度。27、行业标准 CJJ1 规定， 沥青混凝土面层外观检查要求是：表 面应平整、坚实、不得脱落、掉渣、 裂缝、 推挤、 烂边、 粗细料集中现象， 不得有明显轮迹； 接缝应紧密、 平顺、 烫缝不应枯焦；面层与路缘石、平石 及其他构筑物应接顺，不得有积水现 象。检测项目有压实度、厚度、弯沉 值、 平整度、 宽度、 中线高程与偏位、 横坡、井框与路面的高差，抗滑等十 项。其中压实度、厚度和弯沉值是主 控项目。 28、道路雨期施工质量控制要 求：①土路基②基层③面层 a 沥青面 层不允许在下雨或下层潮湿时施工 b 水泥混凝土路面施工时，要加强与气 象部门联系，掌握天气预报，安排在 不下雨时施工。做好防雨准备，水泥 必须放在库棚里，在料场和搅拌站搭 雨棚，或施工现场搭可移动的罩棚， 以便下雨时能继续完成。应勤测砂石 集料的含水率，适时调整加水量，保 证拌制混凝土时加水量的准确性，严 格掌握配合比。雨期作业工序要紧密 衔接，应及时浇筑、振动、抹面、养 护。 29、案例题 背景：某市政工程道路长 1867.9mDN600 给 水 管 道 3736m ， DN1600 给水管道 1991m，雨水管道 5186m， 道路 108563m。 道路结构组合： 9%石灰处理土基 150mm,12%石灰土底 基层 170mm，石灰粉烧煤灰砂砾基层 400mm,粗粒式沥青混凝土（AC-25） 底面层 70mm， AC-20 中面层 60mm， 细 粒式沥青混凝土 （AC-13） 上面层 50mm. 问题：道路施工正值雨期，土基、基 层、面层如何控制质量？ 答：雨期施工，沟槽忌泡槽，回 填忌含水量过高，土基和基层含水量 过高达不到压实度要求，沥青面层施 工忌有水作业。所有这些的根源就是 雨水。为此该工程雨期施工的质量控 制的核心是防雨、挡水、排水。此案 应从以下几方面分析：①根据雨期施 工特点，做好施工组织设计，做到思 想重视，物资准备充份，组建健全。 掌握天气预报和施工主动权，在雨水 侵袭干扰的间隙中控制质量、完成工 程的基础。②要从采取防、排水措施 入手，准备好施工方案和组织与器 材，来考虑雨期施工的质量控制③应 注意将沟槽回填和土基施工安排在 无雨时段实施，集中力量施工一段完 成一段。土基施工要留有一定横坡， 以利排水④该工程为城市道路，施工 无机结合料稳定材料，一定要求厂 拌，注意防雨，严格检验含水量。施 工时日快节奏安排，做一段完成一段 ⑤应抓住沥青面层需在无水条件下 施工才能保卫质量的关键，据天气预
用时需根据当时当地建筑市场供求 情况确定。 15、文明施工要求：施工单位应 当按照施工总平面布置图设置各项 临时设施；施工现场必需设置明显的 标牌；施工现场的用电线路、用电设 施的安装和使用必须符合安装规范 和安全操作规程；言行不一机械应当 按照施工总平面布置图规定的位置 和线路设置；施工单位应保证施工现 场道路畅通，排水系统处于良好的使 用状态；保持场容场貌的整洁，随时 清理建筑垃圾；施工现场建立和执行 防火管理制度。 16、横道图进度计划存在一些问 题（网络计划图的好处） ：工序（工 作）之间的逻辑关系可以设法表达， 但不易表达清楚；不能确定计划和关 键工作，关键路线与时差，无法分析 工作之间相互制约的关系。 17 如果施工中发生工期延误， 欲 对后续工作的持续时间压缩，应注 意：压缩资源有保证的工作；压缩对 质量和安全影响不大的工作；压缩追 加费用少的工作。 18、进度控制的组织措施主要 是：落实各层次的进度控制人员，具 体任务和工作责任；建立进度控制组 织系统。按照施工项开云 开云体育APP目的结构、进展 阶段或合同结构等进行项目分解，确 定其进度目标，建立控制目标体系。 确定进度控制工作制度，如：检查时 间、 方法、 协调会议时间、 参加人等。 对影响进度的因素分析和预算。 19、技术措施主要是采取加快施 工进度的技术方法。技术措施涉及对 实现目标的设计技术和施工技术的 选用。 20 经济措施是指实施进度计划 的资金保证措施，涉及资金需求计 划、资金供应条件和经济激励措施 等。 21、进度控制的管理措施：建设 工程项目进度控制的管理措施涉及 管理的思想、管理的方法以、管理的 手段、承发包模式、合同管理和风险 管理。 22、施工资源调查：筑路调查； 运输情况调查；供水、供电通信情况 调查；劳动力及生活设施；地方的施 工能力，主要调查当地钢筋混凝土预 制构厂、木材加工厂、采石厂、混凝 土搅拌站等建筑施工企业的能力；这 些企业满足道路施工需求的可能性 和数量。 23、 施工方案的拟定， 对各分部、 分项工程的施工顺序和施工方法做 出选择。 24、施工方案的确定应综合考虑 以下四方面的原则：①各施工项目 （工序）之间客观上存在的工艺顺序 必须遵守②采用的施工方法、工程机 械必须与施工顺序协调一致③满足 施工质量和施工安全的基本要求④ 应考虑工艺间隔和季节性施工的要 求。 25、施工方案的技术经济分析， 定量分析评论：①工期指标②单位工 程量造价③成本降低率④单位工程 劳动消耗⑤主要材料消耗指标 26、沥青混凝土面层施工质量控 制技术要求：①施工温度。根据沥青 标号及黏度、气候条件、铺装层的厚 度确定。②铺筑试验路段。试验段的 长度应根据试验目的确定，通常为 100-200m，并应选项在正线、当管道与检查井采用砖砌或 混凝土直接浇制衔接时，可采用中介 层做法。施工前在管道与检查井相接 部位预先用与管材相同的塑料胶粘 剂与粗纱做成中介层，然后用水泥砂 浆砌入检查井的井壁内。 24、地下的各种管道交叉时，若 管道高程一致，应主动和有关单位联 系，取得对方的配合，协商处理。处 理的原则如下：①应满足管道间最小 净距的要求；②软埋电缆线让刚性管 道（沟） ；③压力流管道让重力流管 道；④小口径管道让大口径管道；⑤ 后敷设管道让已敷设管道；⑥支管道 避让干线 熟悉城巿热力管网的分 类和主要附件 一、热力管网的分类 1.蒸汽热网可分为：髙压、中压、 低压蒸汽热网 按所处地位： 一级管网。 二级 管网。 按敷设方式 按系统形式：1.闭式系统：一次 热网与二次热网采用换热器连接，一 次热网热媒掼失很小，但中间设备 多，实际使用较广泛。2、开式系统： 直接消耗一次热媒，中间设备极少， 但一次热媒补充量大。 2X315030 城市燃气管道施工 2X315031 掌握城市燃气管道安装 要求 一＼燃气管道材料选用 高压和中压 A 燃气管道，应采用 钢管；中压 3 和低压燃气管道，宜采 用钢管或机械接口铸铁管。中、低压 地下燃气管道采用聚乙烯管材时，应 符合有关标准的规定。 三、 室外燃气管道安装 (一）管道安装基本要求 6^燃气管道通过河流时，可采用 穿越河底或采用管桥跨越的形式。 1〉敷设于桥梁上的燃气管道应 采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽 量减少焊缝， 对焊缝进行 100%无损探 伤； 7.燃气管道穿越河底时，应符合 下列要求： (1） 燃气管道宜采用钢管； (2)燃气管道至规划河底的覆土厚 度，应根据水流冲刷条件确定，对不 通航河流不应小于 0.5M； 对通航的河 流不应小于 1. 0M，还应考虑疏浚和 投锚深度；〔4〉在埋设燃气管道位 置的河流两岸上、下游应设立标志； 四、燃气管道的试验方法 (一）管道吹扫 2.管道吹扫应符合下列要求： 1)吹扫压力不得大于管道的设 计压力，且应不大于 0.31MPa。 。 2)吹扫介质宜采用压缩空气，严 禁采用氧气和可燃性气体。 3，气体吹扫应符合下列要求： 4,清管球清扫应符合下列要求： 〔1〕管道直径必须是同一规格，不 同管径的管道应断开分别进行清扫。 （二）强度试验:—般情况下试 验压力为设计输气压力的 1.5 倍 .当 ， 压力达到规定值后，应稳压 1h， 全部 接口均无漏气现象认为合格。 (三)严密性试验 当设计输气压力 P5kPa 时 试验 ， 当 ， 压力为 20kPa； P=kPa 时 试验压力 应为设计压力的 1. 15倍 但不得低于 ， 0.1kPa。严密性试验前应向管道内充 . 气至试验压力，燃气管道的严密性试
施打到稳定深度，然后依次施打至设 计深度。在垂直度有保证的条件下， 也可一次打到设计深度。⑤钢板桩可 用锤击、振动、射水等方法下沉，但 在黏土中不宜使用射水下沉办法。⑥ 接长的钢板桩，其相邻两钢板桩的接 头位置应上下错开不少于 1m。 二节、城市桥梁工程基础施工技 术 1、桩架高度 H 计算公式：H＝ 滑轮组高度 （包 h1h2h3h4h5-h6[h1： 括适当工作余量） h2：锤的轮廓高度； ； h3 桩帽高度；h4 送桩高度（按最长考 h 虑） h5 桩长； 6 桩下端可能伸出桩架 ； 底盘以下的长度（随水深或基坑深度 而定） 。] 2、沉入桩的施工技术要求：① 水泥混凝土桩要达到 100%设计强度 并具有 28d 龄期。②重锤低击；桩帽 与弹性垫层要与桩和锤相适应，并及 时更换失去弹性的垫层材料。混凝土 管桩桩帽上宜开逸气孔。③打桩顺 序：在一个基坑内沉入多个桩时，桩 会把土挤紧或使土上拱。一般是由一 端向另一端打；密集群桩由中心向四 边打。④在桩的打入过程中，应始终 保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上； ⑤沉桩时，以控制桩尖设计标高为 主。桩尖标高等于设计标高而贯入度 较大时，应继续锤击，使贯入度接近 控制贯入度； 在饱和的细、中、粗 砂中连续沉桩时，在桩尖下形成压力 很大的“水垫” ，使桩产生暂时的极 大贯入阻力，休息一定时间之后，贯 入阻力就降低，这种现象称为桩的 “ 假极限” 在黏性土中连续沉桩 。 时，休息一定时间后，桩周摩阻力恢 复、增大，这种现象称为“吸入” 。 3、钻孔灌柱桩特点：①与沉入 桩中的锤击法相比，施工噪声和振动 要小得多；②能建造比预制桩的直径 大得多的桩；③在各种地基上均可使 用；④施工上应特别注意对钻孔时的 孔壁坍塌及桩尖处地基的流砂、孔底 沉淀等的处理，施工质量的好坏对桩 的承载力影响很大。 4、选择钻孔设备依据为孔径、 孔深、土质状况和设备能力。 钻孔设备中钻锥、钻杆和泥浆泵 是重点考虑的部件， 旋转盘的扭矩也 是要考虑的主要性能。 钻杆受力有拉、 压、 弯、 扭四种。 三节、城市桥梁工程下部结构施 工技术 １、现浇混凝土墩台的施工应控 制好模板配置、 支架搭拆、 钢筋绑扎、 混凝土浇筑四大环节。 ２、一般现浇混凝土墩台常用的 模板有固定式模板、拼装式模板、整 体吊装模板和组合式定型钢模板。 ３、对模板的技术要求如下：① 模板应具有必要的强度、刚度和稳定 性，能可靠地承受施工过程中可能产 生的各项荷载，保证结构物各部形 状、尺寸准确。②模板板面平整，接 缝紧密不漏浆。⑤模板设计应包括的 内容：1 绘制模板总装图、细部构造 图；2 在计算荷载作用下按受力程序 分别验算其强度、刚度和稳定性；3 制定模板的安装、使用、拆卸及保养 等有关技术安全措施和注意事项；4 编制模板材料数量表；5 编制模板设 计说明书。⑥验收模板刚度时，其变 形值不得超过下列数值：1 结构表面 外露的模板挠度为模板构件跨度的 1/400； 结构表现隐蔽的模板挠度为 2
第一章 市政公用工程施工技术 第一节 城市道路工程 一节、城市道路的级别、类别和 构成 1、断面形式有：路堤——路基 顶面高于原地面的填方路基；路堑— —全部由地面开挖出的路基；半填半 挖——横断面上部分为挖方、下部分 为填方路基。 2、在路基顶面分别铺设垫层、 基层、面层等结构层。 3、基层的材料主要有：①整体 型材料②嵌锁型和级配型材料 4、垫层：介于基层和土基之间 的层位，作用为改善土基的湿度和温 度状况。 5、城市道路分为①快速路②主 干路（是城市道路网的骨架）③次干 路④支路。 6、按力学特性的路面分类：① 柔性路面（荷载作用下产生的弯沉变 形较大） ；②刚性路面（行车荷载作 用下产生板体作用，弯拉强度大，弯 沉变形很小。 二节、城市道路路基工程 1、按质量验收项目（主控项目： 压实度、弯沉值；一般项目：纵断面 高程、中线偏位、宽度、平整度、横 坡、边坡等）检查。 2、路基压实要求是：①合理选 用压实机械、机具；②正确的正实方 法和适宜的压实厚度；③掌握土层含 水量；④压实质量检查。 3、按地基处理的作用机理，大 致分为：土质改良、土的置换、土的 补强等三类。 （改良和补强的区别） ， 土的补强是采用薄膜。 4、地基处理方法分类：①碾压 及夯实（改良） ；②换土（置换） ；③ 排水固结（改良） ；④振密挤密（改 良） ⑤置换 ； （补强） ⑥加筋 ； （补强） 。 三节、城市道路基层工程 1、石灰稳定土具有较高的抗压 强度，一定的抗弯强度和抗冻性，稳 定性较好，但干缩和温缩较大。 2、影响石灰土结构强度的主要 因素：土质：因此塑性指数小于 10 的土不宜用石灰稳定，塑料指数大于 15 的黏性土更宜于水泥石灰综合稳 定。有机物含量超过 10%的土，不宜 用石灰来稳定。 石灰土的密实度每增 减 1%，强度约增减 4%，而且密实的 灰土，其抗冻性、水稳性也好，缩裂 现象也少。 3、石灰稳定土施工技术要求： ①粉碎土块，最大尺寸不应大于 15mm；②拌合应均匀，每层摊铺虚厚 不宜超过 200mm。③碾压应在最佳含 水量的允许偏差范围内进行。交接及 养护。 4、水泥稳定土具有良好的整体 性、足够的力学强度、抗水性和耐冻 性。 5、施工工艺过程：水泥稳定土 从开始加水拌合到完全压实的延迟 时间要尽可能最短，一般不应超过 3-4h。 6、水泥稳定土施工技术要求： ①必须采用流水作业法，使各工 序紧密衔接；自搅拌至摊铺完成，不 应超过 3h。 应按当班施工长度计算用 料量。一般情况下，每一作业段以 200m 为宜。 ②宜在春末和气温较高季节组 织施工。施工期的日最纸气温应在 5℃以上，在有冰冻的地区，应在第
质锥塞锚具，夹片锚具（JM）和楔片 锚具（XM,QM 和 OVM）楔紧锚固。 8、握裹锚固：先张法生产的构 件中，预应力筋就是握裹锚固的。 9、夹具应以超过 1000 套组为一 个验收批。 10、 预应力筋和金属管道在仓库 内保管时，仓库应干燥、防潮；在室 外存放时，时间不宜超过 6 个月，必 须采取垫以枕木交用苫布覆盖等有 效措施。 11、锚具、夹具和连接器均应设 专人保管。 12、梁模支架的卸落，应对称、 均匀和有顺序地进行。支架卸落时， 简支架和连续梁应从跨中向两端进 行，悬臂梁应先卸落挂梁及悬臂部 分，然后卸落主跨部分。肋板梁等形 式的上部构造，应按荷载传递的次序 进行。 13、 卸落设备可采用木楔、 木马、 砂筒和千斤顶等。 14、卸落模板期限应以下列规定 办理：①不承重的侧面模板，应在混 凝土的强度能保证其表面及棱角不 因拆除模板而受损坏，或在混凝土抗 压强度大于 2.5Mpa 时，方可拆除。 ②钢筋混凝土结构的承重模板、支架 应在混凝土的强度能承受自重及其 他可能的叠加荷载时始可拆除。在一 般荷载下，跨径等于及小于 2.0 的板 时，混凝土强度达到设计强度标准值 的 50%；跨径为 2-8m 的板、梁，混凝 土强度达到设计强度标准值的 75%时 方能拆除。如设计对拆除承重模板、 支架另有规定，应按照设计规定执 行。 15、悬臂浇筑法（简称悬浇）主 要设备是一对能行走的挂篮。绑扎钢 筋、立模、浇筑混凝土、施预应力都 在其上进行。 16、悬浇顺序：①在墩顶托架或 膺架上浇筑 0 号段并实施墩梁临时固 结；②在 0 号块段上安装悬臂挂篮， 向两侧依次对称分段浇筑主梁至合 龙前段；③在支架上浇筑边跨主梁合 龙段；④最后浇筑中跨合龙段形成连 续梁体系。 17、张拉及合龙顺序：预应力混 凝土连续梁悬臂浇筑施工中，顶、腹 板纵向预应力筋的张拉顺序一般为 上、下、左右对称张拉，设计有要求 时按设计要求。 18、预应力混凝土连续梁合龙顺 序一般是先边跨、后次跨、再中跨。 19、钢梁安装前检查： ①应对临时支架、支承、吊机等 临时结构和钢梁结构本身在不同受 力状态下的强度，刚度及稳定性进行 验算。②应对桥台、墩顶面高程、中 线及各孔跨径进行复测，误差在允许 偏差内方可安装。③应按照构件明细 表核对进场的构件零件，查验产品出 厂合格证及材料的质量证明书。 20、工地焊缝连接规定：①钢桥 杆件工地焊缝连接应按设计规定的 顺序进行。设计无规定时，纵向应从 跨中向两端，横向应从中线、高强度螺栓连接的规定：① 安装钢梁的高强度螺栓的长度必须 与安装图一致。安装时，高强度螺栓 应顺畅穿入孔内，不得强行敲入，穿 入方向应全桥一致。高强度螺栓不得 作为临时安装螺栓。被栓合板束的表 面应垂直于螺栓轴线，否则应在螺栓
验持续时间一般不少于 24h，实际压 力降不超过允许值为合格。 2X315032 熟悉城市燃气管道的分 类和主要附件 一、燃气管道的分类 我国城市燃气管道根据输气压 力一般分为: (1)低压燃气管道：P0.01MPa (2) 中 压 B 燃 气 管 道 ： 0.01Mpa=P=0.2MPa (3) 中 压 A 燃 气 管 道 ： 0.2MpaP=0.4MPa； (4) 次 高 压 B 燃 气 管 道 ： 0.4MpaP=0.8MPa； (5) 次 高 压 A 燃 气 管 道 ： 0.8MpaP=1.6MPa (6 ） 高 压 B 燃 气 管 道 ： 1.6MpaP=2.5MPa） (7) 高 压 A 燃 气 管 道 ： 2.5MpaP=0.4MPa 二、燃气管道主要附件 (一）阀门 安装阀门应注意的问题： 1.方向性： 一般阀门的阀体上有标 志，箭头所指方向即介质的流向，必 须特别注意， 不得装反。因为有多 种阀门要求介质单向流通，如安全 阀、减压阀、止回阀等。截止阀为了 便于开启和检修，也要求介质由下而 上通过阀座。 2X315033 了,市燃气管网调压 站附属设施 三、调压站\阀门\旁通管 2X316000 生活垃圾填埋处理工 程 21016011 熟悉泥质防水层及膨润 土垫的施工要求一 泥质防水层施 一 、 二、 土工合成材料膨润土垫 （GCL 施工 2^GCL 2^GCL 施工必须在平整的土地上 进行；GCL 不能在有水的地面及下雨 时施工，大面积铺设采用搭接形式， 不需要缝合，搭接缝应用膨润土防水 桨封闭。 二、草坪建植 2 . 铺植草坪 (1）密铺〔2〉间铺铺植方法应 2 同密铺。用 1m 的草坪宜有规则地铺 2 2 设 2-3m 面积。(3)点铺用 1m 草坪宜 2 点种 2-5m 面积。 3^建植草坪质量要求 (1）各类草坪的覆盖度应达到 2 95%，集中空秃不得超过 1m。 2X317012 了解园林假山工程施 工要求 (二）分层施工 假山施工图不可能标明每一块 山石的位置、大小、结构等，即使详 细，其施工也很难完全按照施工图去 做。 假山施工要自下而上、 自后向前、 由主及次、 分层进行， 确保稳定实用。 假山施工工艺流程：放线挖槽— 基础施工—拉底—中层施工—扫缝 —收顶—检查— 完形。 4 中层施工 中层是指底层以上，顶层以下的 大部分山体。这一部分是掇山工程的 主体，掇山的造型手法与工程措施的 巧妙结合主要体现在这一部分。 (4)叠石四不六忌 1〉石不 可杂，纹不可乱，块不可均，缝不可 多。 市政公用工程施工管理实务 1、预算、计划、统计、合同人 员的管理责任。
