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平湖新祠堂+富安路，城市更新+市政工程结合，富安大道以后直接通往凤凰大道，改路+建设楼盘的方向进行
1.更新用地规模：更新单元用地面积;184238.73平方米，拆迁范围用地面积:132317.97平方米。
2.规划功能：根据深圳市龙岗103-03号片区[平湖中心地区]法定图则和深圳市龙岗103-1183号片区[新南一鹅公岭地区]法定图则,该片区规划为居住用地、学校用地、商业服务业设施用地、旅馆业、市政公用设施用地、道路用地、水域和绿地。
在19年4月份已经完成100%的测绘攻破层层困难，为签约打下了坚实的基础
这么快的进展速度（城市更新）模式是一般情况下达不到的，要知道城市更新完全是商业行为主要目的是为了建设楼盘赚钱，而市政工程完全以民生为主，市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础，是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。
城市更新往往赔偿高，回迁商品房，但是缺点是进展速度比较慢，市政工程效率十足，责任重大，但是赔偿方面不如商业行为的城市更新模式，所以很多拆迁户对赔偿方面不满意。城市更新与市政工程的结合，解决了进度慢，赔偿低问题达到了非常好的效果
让我们来看看现场的情况，19年刚开始启动签约就已经布满了拆字，部分房屋推到，这就是深圳速度！
华侨城集团有限公司，是国务院国资委直接管理的大型中央企业，1985年诞生于改革开放的前沿阵地——深圳，是国家首批文化产业示范园区、全国文化企业30强、中国旅游集团20强。集团连续10年获得国务院国资委年度业绩考核A级评价，截至2019年末，资产总额超5500亿元，实现营业收入超1300亿元，利润总额近240亿元。
深圳花伴里实业集团有限公司，是一家具有深厚文化底蕴的综合性企业。公司成立于1998年，总部位于深圳市南山区，旗下拥有员工数逾千人，资产规模超过350亿元，深耕鹏城20余载，为深圳的城市更新做出了积极贡献。
花伴里紧抓消费升级和经济结构转型发展契机，布局多元业务领域。目前业务以城市更新为主，涵盖建筑安装工程、物业管理与顾问服务、商业策划与招商经营等房地产全产业链业务.
目前，花伴里在以深圳为大本营的基础上，深度布局粤港澳大湾区，抢占发展先机，融入国家湾区发展大局。聚焦城市更新主航道，在深圳、广州、东莞、中山等粤港澳大湾区城市土地储备面积达200万平方米以上。
平湖位于深莞惠及盐田港的地理中心， 堪称“深圳地理中心”，属于深 圳市对外重要的门户地区。同时 也是未来泛珠三角经济辐射区极 力打造的“中心极”。拥有距离 全市各区综合通达距离最近的先天优势：城际铁路、地铁、高速、 城市干道构 筑“1+2+3+4”平湖 枢纽，给未来城区发展注入了巨 大的交通势能。平湖交通便利到达深圳任何区域均在半小时生活圈。清平高速、机荷高速、可以短时间到达深圳任何区域。交通非常便利，毗邻17号线个地铁站;富安大道从项目中间穿过，周边有多个公交站点可通往罗湖、布吉、龙岗。
根据龙岗区最新公布的“十三五”综合 交通发展规划显示，未来龙岗将建以国 铁、城际轨道、地铁、公交等多网合一 的5大综合交通枢纽，平湖综合枢纽汇 集了已经运行线路广深铁路、已经建好的地 铁10号线号线。除了轨道交通外，平 湖片区有3条高速路，5个高速路出口， 平湖将成继福田、罗湖口岸、深圳北站 之后的第四大交通枢纽。
起于福田口岸，终点为平湖中心，途经平湖、坂田Kaiyun 开云坂雪岗、 华为新城、梅林关，覆盖了深圳整个中部发展轴，经梅林关后4站即达福 田中心区，线号线不仅将结束平湖、坂雪岗新城、梅林关以东片区不通地铁 的状况，同时也能改善梅林关拥堵问题，分担4号线（龙华线）运营压力。对龙华、坂田、平湖三大区域的交通改善、区域发展都是非常大的利好。
联系罗湖中心区与龙岗平湖、布吉片区的轨道线路，线 路起于罗湖火车站，终点设在平湖中心。线座。据深圳市政院相关工程师介绍，结合平湖片区规划及现行业态布局，平湖 段初设6个站点，分别是鹅公岭Kaiyun 开云站、富安站、新南站、平湖站、山厦站、 城站，与地铁10号线在平湖枢纽站交汇换乘。
深圳地铁18号线(宝盐线号线为东西向市域快线，线路起于空港新城，终止于盐田坳，线公里。线路从宝安一直延伸到盐田，期间经过光明新区、龙华区的观澜片区，连接宝安、光明、龙华、龙岗 以及盐田五大区。
众多品牌房企进驻平湖，24个 旧改项目，体量超240万㎡ 一直以来，平湖价格处于深圳的 低洼地，这个片区也是曾被遗忘 的片区，这几年，许多开发商进 驻片区开发项目，填补了片区的 空白。从2015年后，平湖片区 的新房价从2字直接跳入5字头。目前片区有：华侨城、佳兆业、 远洋、保利、卓越、特发等品牌 房企进驻平湖。
